郑州建设最新消息 第1篇
根据2016年发布的《郑州市轨道交通线网规划修编（2015—2050）》，到2050年，郑州市轨道交通线路将由21条线路组成，包含地铁和市域快速轨道交通两种形式，总规模将达到公里，站点将达到503座。
不过，从新近获批的《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024 年）》来看，至2050年，郑州轨道交通总长将达到公里，比2016年的规划又长了公里。其中，地铁线13条共505公里，市域快线8条共466公里。
根据2016年发布的这份规划，至2050年，郑州市轨道交通布局将形成主城区“米字+一环两横四纵”的线网布局，市域快线形态呈“三角锚固+五轴放射”布局，覆盖中心城区、航空港区、东部新城、南部新城、西部新城及新郑、新密。
线路名称以“M”和“R”开头，配以阿拉伯数字。M线是标准的地铁线路，主要在地下运行；R线则有地面段，也有地下段，速度更快。其中中心城区普线规划为M1至M8共8条线，外围组团普线规划为M9至M13共5条线；市域快线包括R1至R8以及R1支、R6支共10条线路。
据介绍，线路名称中的M1到M7，对应的便是地铁1~7号线。具体来看：
1.中心城区布局8条地铁线路
M1：沟赵乡—金水北区
长度为，共设32座车站，站间距为，功能定位为中心城骨干线。
M2：天山路—绕城高速
长度为，共设23座车站，站间距为，功能定位为中心城骨干线。
M3：绿洲路—经南十八路
长度为，共设31座车站，站间距为，功能定位为中心城骨干线。
M4：安顺路—河西北路
长度为，共设24座车站，站间距为，功能定位为中心城加密线。
M5：沙口路—沙口路
长度为，共设30座车站，站间距为，功能定位为中心城骨干线。
M6：贾峪镇—祥云大道
长度为，共设27座车站，站间距为，功能定位为中心城骨干线。
M7：东赵北—曲梁
长度为，共设26座车站，站间距为，功能定位为中心城加密线。
M8：绿博北—祥瑞路，长度为，共设18座车站，站间距为，功能定位为中心城加密线。
2.外围组团布局5条地铁线路
M9：金达路—中牟
长度为，共设21座车站，站间距为，功能定位为东部新城加密线。
M10：商贸次中心—双鹤湖
长度为，共设24座车站，站间距为，功能定位为航空港区骨干线。
M11：新郑—东赵
长度为，共设25座车站，站间距为，定位为航空港区骨干线。
M12：东赵—银鱼路
长度为，共设10座车站，站间距为，功能定位为东部新城加密线。
M13：上街机场—生命谷南路
长度为，共设15座车站，站间距为，功能定位为西部新城加密线。
3.市域快线连通市区与周边
R1：荥阳畅园—中牟长度为，设30座车站，站间距为。
R1支：绿博—官渡长度为，设5座车站，站间距为。
R2：沟赵乡—港区会展城长度为，设39座车站，站间距为。
R3：白沙北—港区南长度为，设28座车站，站间距为。
R4：铁炉站—中牟长度为，设29座车站，站间距为。
R5：郑州火车站—上街机场长度为，设22座车站，站间距为。
R6：鼎瑞街—新郑长度为，设11座车站，站间距为，功能定位为市域放射快线。
R6支：薛店—未来科技城长度为，设10座车站，站间距为。
R7：经开中心广场—港区东长度为，设14座车站，站间距为。
R8：马寨—新密长度为，设9座车站，站间距为。
郑州建设最新消息 第2篇
2013年12月28日，郑州地铁1号线一期工程开通，郑州进入地铁时代。
次年，《郑州市城市轨道交通近期建设规划（2014～2020 年）》获批。文件显示，到2020年时，郑州市中心城区城市轨道交通线网将达8条，全长达到公里，线网密度公里/平方公里，设换乘站35座。
根据规划，“近期”建设线路包括1号线二期工程、2号线二期工程、3号线一期工程、4号线、5号线，全长 公里。
截至5月20日，这些线路中的1号线二期工程、5号线已经开通，2号线二期工程将于年底前开通，3号线一期工程和4号线工程在建。
资料显示，3号线一期工程自长兴路至航海东路站，线路长公里，设站21座。4号线工程自安顺路至河西北路站，线路长公里，设站24座。
根据预计，到2020年，郑州市区公共交通占机动化出行量比例达到60%以上，轨道交通占公共交通出行量比例达到25%以上。
郑州建设最新消息 第3篇
虽然在《计划》中明确了力争今年实现10号线一期通车运营，但从实际工期来看，今年年内开通无望。
5月20日，郑州地铁官网发布了郑州市轨道交通10号线一期工程正线车站及红石坡车辆段绿化施工项目招标公告。
计划总工期365日历天，其中计划开工日期为2022年7月10日，计划竣工日期为2023年7月10日。
也就是说10号线一期将在2023年7月份完成绿化工程，按照调试节点，大概也要到年底才能试运营。
6月13日，领导留言板上，关于10号线一期何时开通，得到了荥阳市官方回复：
按照规划，10号线一期工程自郑州西站至郑州火车站，预计2023年12月底通车运营。
10号线功能定位为市域快线，在三期规划中动工最早，起于郑州火车站，终点至上街机场站，途经二七区、中原区、荥阳市、上街区，全长公里。一期工程东起郑州火车站，主要途经医学院、市委党校、西流湖、李商隐公园，西至郑州西站，连接郑州主城和荥阳东。
沿线楼盘有鸿祥钰珑府、清华大溪地、中原华侨城、金地西湖春晓、保利心语、万科山河道等。
郑州建设最新消息 第4篇
今年4月，《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024 年）》获批。
根据规划，这一规划期内，郑州将建设3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期共7个项目，总长公里。项目建成后，郑州市将形成总长约公里的轨道交通网络。
具体来看，3号线二期工程自航海东路站至经南十五路站，线路长公里，设车站4座，项目建设工期为3年。
6号线一期工程自贾峪镇站至姚砦站，长公里，设车站24座，项目建设工期为6年。
7号线一期工程自东赵站至侯寨站，长公里，设车站20座，项目建设工期为5年。
8号线一期工程自银屏路站至绿博园站，长公里，设车站23座，项目建设工期为5年。
10号线一期工程自郑州西站至郑州火车站，长公里，设车站12座，项目建设工期为4年。
12号线一期工程自郎庄站至龙子湖东站，长公里，设车站12座，项目建设工期为4年。
14号线一期工程自元通大道站至星空路站，长公里，设车站6座，项目建设工期为3年。
郑州建设最新消息 第5篇
地铁7号线是南北纵贯郑州西部的重要交通走廊， 全长，均为地下线，设车站21座。
7号线一期工程起于黄河国家博物馆站，止于侯寨站，线路全长，均为地下线，全线共设车站21座。
根据最新发布的7号线一期工程正线风水电安装及装修工程施工项目招标公告，计划总工期：853日历天，计划开工日期：2022年08月31日，计划竣工日期：2024年12月31日。
也就是说按照计划，7号线一期大概要到2025年才能通车运营。
郑州建设最新消息 第6篇
6号线一期首通段（贾裕至常庄站）并没有与环线5号线衔接，起不到成网的便利性，因此6号线一期东北段（常冯区间风井~清华附中站）就更令人期待。
今年6月份，6号线一期工程东北段正线风水电安装及装修工程施工招标公告发布，计划总工期：761日历天，计划开工日期：2022年8月31日，计划竣工日期：2024年9月30日。
竣工后加上试运营时间，地铁6号线东北段可能要到25年上半年才能通车。